保温装饰板外保温系统起步较晚，发展至今，其与基层墙体的连接包括粘结式、干挂式、粘锚结合式等。由于社会上对保温装饰板粘结失效而脱落的问题存在一定的担忧，以及近些年来锚固技术以其独特的效应、简单的工艺、低廉的成本和广泛的适用性在外墙保温领域的应用越来越广泛，目前保温装饰复合板常用的安装固定还是以框点粘结+面板锚固结合式为主。加锚栓是在不可预见情况下对确保系统安全性起一定的辅助作用以及面板与背板相比与基层墙体距离大，力矩大很多，加锚栓连接更能确保安全。
锚固强度反映了保温装饰板外保温系统与基层墙体之间的拉拔强度，是保温装饰复合板外保温系统性能的关键性能指标之一。在工程设计，施工，验收等环节均有实际意义，应在系统性能中有所体现。单点锚固力是在不考虑粘结力的条件下，防火隔离带或外墙外保温系统从基层墙体上拉出时，每个锚栓平均承受的抗拉拔力。由单点锚固力、锚固件及锚固点数量就可以通过计算一种或几种结构做法的锚固强度。单点锚固力实验可在很大程度上体现保温装饰板锚固的实际效果，是强化、验证锚固连接的重要手段。
外墙外保温装饰一体化系统构造示意图
影响单点锚固力的相关因素
由于使用方便，价格便宜，保温装饰板外墙保温系统用锚栓多采用摩擦型膨胀锚栓，利用锥体与套筒的相对移动，促使套筒膨胀，与基层墙体孔壁产生膨胀挤压力，并通过剪切摩擦作用，实现对保温装饰板的锚固。采用这种锚栓的保温装饰板外墙保温系统本来抗拉值就较小，在强大的外力作用下锚栓易松动被拔出，而且在交变风荷载的作用下，易产生松动、脱落。验证试验发现，摩擦型膨胀锚栓的抗拉承载力受埋深、锚栓本身的材料和直径以及基层墙体的强度等因素的影响较大，不同试验条件下所测得的抗拉承载力值并非总是一致。考虑到锚栓的抗拉承载力是保温装饰板的使用高度限制的重要考量指标，因此，《规程》在附录 A 试验步骤中首先就明确规定要按 JG/T 366—2012《外墙保温用锚栓》的规定在基材上进行锚栓受拉承载力试验，计算锚栓受拉承载力平均值。
保温装饰板的损坏
金属承托件与保温装饰板扣挂的接触面积相对较小，单点锚固力测试时保温装饰板边缘开槽处在拉力的作用下易产生局部裂碎并脱落。此外，有些厂家的保温装饰板的开槽操作较为粗糙，槽沟处厚薄不均，方槽表面光洁度低，金属承托件与保温装饰板之间本应该的面接触变成了线接触，甚至是几个点接触，应力集中引起脆性材料断裂，这样的情况测得的保温装饰板单点锚固力值一般较小。测试发现，受测试样尺寸较小时容易发生开槽处崩裂。
当样品尺寸较大时，保温装饰板大多不是在开槽处被破坏，而是沿着拉拔头与装饰板脱离接触处开始板面破裂。此外，对一些饰面为糙面的保温装饰板，若保温装饰板与拉拔头界面间涂抹的胶粘剂不均匀，在拉力作用下导致保温装饰板受力不均匀，往往容易在板面破裂。从确保拉拔时受力均匀考虑，饰面应该与拉拔头均匀、牢固粘结。
保温装饰板的尺寸和金属承托件的最大扣挂面积不同时，测得的单点锚固力都不一样。使用扣挂面积大的金属承托件和小尺寸的保温装饰板，对提高单点锚固力的测试值是有利的。
河南省政院检测研究院 稿件提供者：张芮
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